Hogedruksterilisatoren kunnen worden onderverdeeld in drie typen: draagbaar, verticaal en horizontaal, afhankelijk van hun verschillende capaciteiten. Dit artikel analyseert de veelvoorkomende storingen die optreden tijdens het gebruik van de verticale autoclaaf en stelt overeenkomstige methoden voor probleemoplossing en preventieve maatregelen voor.
Veelvoorkomende fouten zijn onder meer: storing in de verwarmingsfunctie, abnormale werking van de waterniveau-indicator, vergrendelingslampje uit, luchtlekkage, abnormale werking van de veiligheidsklep, storing van de normale uitlaat, vloeistofafvoer, enz.
(1) Wanneer het instrument in gebruik is, mislukt de verwarmingsfunctie en kan de stoom niet normaal worden geproduceerd.
Wanneer het instrument in werking is, brandt de verwarmingsindicator op het paneel, maar de temperatuurindicator stijgt niet en de kamertemperatuur wordt gehandhaafd.
Oplossing: Open de zijklep van het instrument en het paneeldisplay is normaal, wat aangeeft dat de 220V-voeding normaal het regelcircuit is binnengekomen. Verwijder de draden die op de verwarmingsbuis zijn aangesloten en controleer de weerstand van de verwarmingsbuis met een multimeter. Over het algemeen ligt de weerstand tussen 8-15Ω. Als de weerstand te groot is, geeft dit aan dat de verwarmingsbuis open is en vervangen moet worden. Omdat de verwarmingsbuis om een reden doorbrandt, ongeacht of de verwarmingsbuis goed of slecht is in de eerste rij, moet u het solid-state relais controleren dat de verwarmingsbuis aanstuurt. In de ingeschakelde toestand moet de ingangsspanning van het relais ongeveer 12 VDC zijn en de uitgangsspanning ongeveer 220 VAC. Als de ingang normaal is en de uitgang abnormaal, moet het relais worden vervangen; als de ingang abnormaal is, moet het besturingsgedeelte van de belastinguitgang op het stuurcircuit worden gecontroleerd. De meest voorkomende situatie is de bovenstaande twee.
(2) Wanneer het instrument in gebruik is, werkt de waterniveaumeter abnormaal.
Zodra het instrument wordt aangezet, controleert het stuurcircuit de waterpeilmeter. Er zijn drie indicatielampjes van "hoog waterniveau", "laag waterniveau" en "watertekort" op het bedieningspaneel. Tijdens normaal gebruik moet het waterniveau op het hoge waterniveau worden gehouden, dat wil zeggen dat het indicatielampje "hoog waterniveau" brandt. Als het waterniveaulampje niet gaat branden wanneer er voldoende water is toegevoegd, of als het "watertekort"-lampje altijd brandt en een alarm afgeeft, betekent dit dat de waterniveau-indicator abnormaal werkt.
Behandelingsmethode: Open de zijklep van het instrument, controleer eerst of de verbinding tussen de waterniveau-indicator en het regelcircuit los zit; gebruik een sleutel om de dop op de waterniveau-indicator los te draaien, verwijder de waterniveau-indicator, controleer of de drie sondes geroest zijn en gebruik alcoholkatoen om roest te verwijderen. Onder de power-on toestand, kortsluit de drie sondes met de buitenste stalen buis van het waterniveau-apparaat beurtelings, en controleer of de waterniveau-indicator op het bedieningspaneel normaal werkt. Als het normaal is, geeft dit aan dat de waterniveau-indicator niet is beschadigd; controleer anders het waterpeilregelcircuit op het regelcircuit; installeer na verwerking de waterniveau-indicator, schakel de voeding in en voeg water toe om het indicatielampje te controleren. Over het algemeen is dit voornamelijk te wijten aan de slechte aansluiting van de bedrading van het waterniveau-apparaat of het roestige oppervlak van de sonde die een abnormale werking veroorzaakt.
(3) Het vergrendelingslampje is uit en het instrument verwarmt niet normaal.
De vergrendelingslamp is in serie verbonden met het regelcircuit door de vergrendelingsknop, de vergrendelingshendel en de vergrendelingscontroller op de bovenklep van het instrument om de vergrendelingsbeveiligingsfunctie te spelen. Wanneer de bovenklep van het instrument is gesloten, is het vergrendelingslampje uit, wat aangeeft dat het stuurcircuit geen signaalinvoer heeft of dat het circuit is beschadigd.
Oplossing: In de normale toestand dat de bovenklep van het instrument gesloten is, controleert u de vergrendelingsknop en de bedieningsschakelaar onder de vergrendelingshendel. Onder normale omstandigheden moet de bedieningsschakelaar in serie worden aangesloten, indien abnormaal, moet de bedieningsschakelaar worden vervangen; controleer de vergrendelingscontroller in de normale toestand van de bovenstaande bedieningsschakelaar. Pas de knop van de controller aan om het interne granaatscherfcontact gesloten te maken en het signaal wordt ingevoerd in het regelcircuit; gewoonlijk, vanwege de hoge temperatuur van de bovenklep van het instrument, is de vergrendelingsknopschakelaar eronder verouderd bij hoge temperatuur, wat resulteert in slecht contact.
(4) Het instrument lekt en de druk kan niet aan de vereisten voldoen.
De luchtlekkage van het instrument komt vaak voor in de afdichtende rubberen ring van het instrumentdeksel. De afdichtende rubberen ring is beschadigd door veroudering van de afdichtende rubberen ring of het draaien van het bovendeksel.
Behandelingsmethode: verwijder de rubberen afdichtingsring en plaats deze opnieuw. Als de schade niet ernstig is, kan deze worden behandeld met talkpoeder; als het veroudert of beschadigd is, moet het worden vervangen.
(5) De veiligheidsklep werkt abnormaal en de druk is te hoog om de druk af te laten.
De veiligheidsklep is de laatste beschermende barrière van de autoclaaf. Wanneer het instrument abnormaal werkt en continu verwarmt om de druk groter te maken dan 127 MPa, zal het automatisch springen om de druk af te laten, waardoor de veiligheid van het instrument en de operator wordt beschermd.
Behandelingsmethode: open regelmatig de veiligheidsklep om de druk af te laten wanneer de druk ongeveer 108 MPa is, om te voorkomen dat de veiligheidsklep lange tijd wordt gebruikt en roest veroorzaakt; als de schade ernstig is, moet deze worden vervangen door professioneel onderhoudspersoneel en opnieuw in gebruik worden genomen.
(6) Het instrument kan niet normaal worden geventileerd of ontladen, wat resulteert in een groot verschil tussen druk en temperatuur, en het kan niet normaal worden gesteriliseerd.
Over het algemeen is de onderkant van de verticale autoclaaf met automatische regeling uitgerust met een driewegklep voor uitlaat en vloeistofafvoer. Het niet normaal afzuigen zal resulteren in een hogere drukindicatie van het instrument, wat gevaarlijk kan zijn.
Behandelingsmethode: Open de zijklep van het instrument, verwijder de afvoerleiding en de driewegklep en baggeren; als de roest ernstig is, vervang deze dan en open regelmatig de uitlaat- en afvoerklep onder druk tijdens toekomstig gebruik; om dit probleem te voorkomen. Opnieuw verschijnen, probeer gedestilleerd water toe te voegen aan de sterilisatiepot en deze regelmatig te vervangen (het toevoegen van gedestilleerd water wordt over het algemeen twee keer per week vervangen; het toevoegen van kraanwater moet één keer per dag worden vervangen).
